5月17日，由藍(lán)箭航天研制的朱雀二號改進型遙二運載火箭成功將天儀研究院研制的六顆商業(yè)衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。在本次發(fā)射的6顆商業(yè)衛(wèi)星中，有3顆衛(wèi)星配備了易動宇航電阻推進系統(tǒng)，為衛(wèi)星在軌轉(zhuǎn)移、軌道維持、精確控制等提供重要保障，助力衛(wèi)星順利完成目標(biāo)任務(wù)；

　　4月1日，兩顆由銀河航天研制的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)試驗衛(wèi)星成功發(fā)射，重點驗證“手機直連衛(wèi)星”和“天地網(wǎng)絡(luò)融合”等前沿通信技術(shù)；

　　1月17日，由銀河航天抓總研制的中高層大氣臨邊探測遙感衛(wèi)星“天路一號”成功發(fā)射升空，助力大氣探測……

　　“我可以在九游娛樂上玩什么類型的游戲？”

　　上述事件中的主角，均為聯(lián)想控股體系投資賦能的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)。其中，藍(lán)箭航天、銀河航天均為君聯(lián)資本所投企業(yè)；天儀研究院為君聯(lián)資本、聯(lián)想之星共同投資企業(yè)；易動宇航為聯(lián)想之星、聯(lián)想創(chuàng)投共同投資企業(yè)。短短數(shù)月內(nèi)，上述商業(yè)航天企業(yè)便密集完成多次關(guān)鍵任務(wù)，既彰顯了自身技術(shù)實力，更印證了產(chǎn)業(yè)協(xié)同效能。

　　曾幾何時，航天產(chǎn)業(yè)是央企“國家隊”的專屬領(lǐng)域。如今，商業(yè)航天新勢力的崛起，讓全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)體系加速形成，有力推動了衛(wèi)星批量化制造、火箭常態(tài)化發(fā)射，為我國航天事業(yè)的快速發(fā)展注入了創(chuàng)新動能。

　　衛(wèi)星作為構(gòu)建天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)的核心樞紐，已成為數(shù)字經(jīng)濟時代驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級與保障民生福祉的“太空基礎(chǔ)設(shè)施”。

　　然而，由于衛(wèi)星頻軌資源有限且遵循“先到先得”的分配原則，批量化“造星”迫在眉睫。據(jù)國際電信聯(lián)盟（ITU）數(shù)據(jù)顯示，地球低軌衛(wèi)星總?cè)萘考s6萬顆，目前各國申報數(shù)量已超7萬顆。

　　在此背景下，國內(nèi)部分商業(yè)航天企業(yè)瞄準(zhǔn)潛在需求，積極進行技術(shù)升級，全力攻關(guān)“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù)，既夯實了制造根基，更拓展出多元應(yīng)用場景。

　　針對我國中高層大氣環(huán)境遙感載荷起步晚、可控環(huán)境模型缺失等“卡脖子”問題，君聯(lián)資本所投企業(yè)銀河航天通過自主研發(fā)平臺和載荷，發(fā)展中高層大氣探測先進手段與技術(shù)，最終研制出“天路一號”遙感衛(wèi)星，可系統(tǒng)性獲取以垂直廓線為主要特征的中高層大氣空間數(shù)據(jù)集，有效助力我國大氣探測高質(zhì)量發(fā)展。

　　銀河航天作為我國領(lǐng)先的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商和衛(wèi)星制造商，已累計成功發(fā)射20余顆自主研制的衛(wèi)星，包括我國首次批量研制的低軌寬帶通信衛(wèi)星、我國首顆使用柔性太陽翼的平板可堆疊衛(wèi)星、國際上首個分布式多星編隊SAR衛(wèi)星等。

　　據(jù)銀河航天執(zhí)行總師習(xí)斌介紹，銀河航天已具有完整的總裝、測試和試驗?zāi)芰?，可以全面滿足各類衛(wèi)星定制研制要求，具備年產(chǎn)100顆以上衛(wèi)星研制批產(chǎn)能力。

　　君聯(lián)資本、聯(lián)想之星共同投資的SAR衛(wèi)星星座運營商天儀研究院，已成功發(fā)射37顆衛(wèi)星，填補了我國商業(yè)SAR衛(wèi)星的空白，關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際先進水平，并具備業(yè)務(wù)化InSAR干涉成像能力，可實現(xiàn)對地表毫米級形變監(jiān)測。

　　目前，天儀研究院不僅實現(xiàn)了從“單星驗證”到“批量化生產(chǎn)”的跨越式發(fā)展，更構(gòu)建起了全球首批C波段商業(yè)SAR衛(wèi)星從“衛(wèi)星設(shè)計-星座運維-數(shù)據(jù)服務(wù)”的全產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。

　　除“造星”企業(yè)本身外，產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)的技術(shù)突破同樣起著舉足輕重的作用。以衛(wèi)星“心臟”——動力系統(tǒng)為例，其性能直接關(guān)乎批量化“造星”的推進速度。當(dāng)前，電阻推進系統(tǒng)憑借低成本、高精度、輕量化及長壽命等優(yōu)勢，已成為微小衛(wèi)星動力方案的首選之一。

　　在上文提到的天儀研究院6星中，有3顆衛(wèi)星就配備了易動宇航電阻推進系統(tǒng)，為衛(wèi)星在軌轉(zhuǎn)移、軌道維持、精確控制等提供重要保障。

　　聯(lián)想之星、聯(lián)想創(chuàng)投共同投資企業(yè)易動宇航自2020年起便開展電阻推進技術(shù)在軌應(yīng)用，至今該技術(shù)已廣泛應(yīng)用于80余顆衛(wèi)星，累計使用推力器達(dá)200余套，并在國家重大任務(wù)中屢獲認(rèn)可。

　　衛(wèi)星研制成功后，尚需運載火箭突破天際完成“最后一公里”交付。然而，面對發(fā)射需求的數(shù)量級躍升態(tài)勢，構(gòu)建高頻次、常態(tài)化、任務(wù)零差錯的可持續(xù)發(fā)射能力體系，成為突破航天產(chǎn)業(yè)規(guī)?；暮诵拿}。

　　在此進程中，民營火箭企業(yè)以技術(shù)創(chuàng)新為引擎，在液氧甲烷發(fā)動機技術(shù)、可復(fù)用回收體系等前沿領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多維度躍遷，成為“國家隊”的有力補充。

　　數(shù)據(jù)顯示，2024年我國全年發(fā)射運載火箭68次，其中民營火箭公司發(fā)射12次，占比達(dá)18%。這其中就包含東方空間和藍(lán)箭航天。

　　2024年1月11日，聯(lián)想之星所投企業(yè)東方空間研制的“引力一號”遙一運載火箭成功發(fā)射，創(chuàng)下全球最大固體運載火箭、中國運力最大民商運載火箭、中國首型捆綁式民商運載火箭等多項紀(jì)錄，近地軌道運載能力6.5噸，支持百公斤級衛(wèi)星“一箭30星”發(fā)射，可滿足中低軌衛(wèi)星組網(wǎng)批量發(fā)射。另據(jù)東方空間介紹，其研制的“引力二號”液體可回收火箭具有高性價比、高軌發(fā)射、可回收等特點，能夠滿足大型星座組網(wǎng)及中高軌發(fā)射需求，預(yù)計2025年底具備首飛條件。

　　“我可以在九游娛樂上玩什么類型的游戲？”

　　2024年11月27日，君聯(lián)資本所投企業(yè)藍(lán)箭航天自主研制的朱雀二號改進型遙一運載火箭成功發(fā)射。該火箭使用的液氧甲烷推進劑，因環(huán)保、安全、低成本等特點，被業(yè)界視為可重復(fù)使用火箭的理想推進劑。時隔半年，其升級版遙二運載火箭于2025年5月17日再次成功發(fā)射，首次搭載直徑4.2米、全長8.7米的復(fù)合材料整流罩，顯著提升了對多類型、大尺度載荷的兼容能力。

　　作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，商業(yè)航天已連續(xù)兩年寫入全國兩會政府工作報告，正成為經(jīng)濟增長的新引擎。根據(jù)歐洲空間政策研究所報告，預(yù)計到2040年，全球太空經(jīng)濟的價值將達(dá)到1萬億美元，而太空對更廣泛的經(jīng)濟和社會的價值預(yù)計將達(dá)到約7.9萬億美元。

　　政策賦能疊加市場牽引，使得資本、技術(shù)、人才等要素資源加速涌向航天賽道。未來，我國航天產(chǎn)業(yè)有望構(gòu)建“星箭齊飛、鏈群共生、價值共創(chuàng)”的新發(fā)展格局。