6月9號(hào)，根據(jù)多家媒體報(bào)道，馬斯克的SpaceX “星鏈” 衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)嚴(yán)重故障，多枚衛(wèi)星正失去控制并墜落地球。

　　研究數(shù)據(jù)顯示，2020 年至 2024 年間，已有 523 枚星鏈衛(wèi)星墜毀。即便按初代 V1 衛(wèi)星每枚 20 萬(wàn)美元的造價(jià)計(jì)算，馬斯克已因此直接虧損上億美元，而更新的 V2 衛(wèi)星造價(jià)更是高達(dá) 80 萬(wàn)美元，損失可謂慘重。

　　科學(xué)家指出，這一狀況的主要誘因可能并非衛(wèi)星本身設(shè)計(jì)缺陷，而是當(dāng)前第 25 個(gè)太陽(yáng)活動(dòng)周期內(nèi)頻繁的日冕物質(zhì)拋射活動(dòng)。

　　2024 年曾有 42 枚新發(fā)射的星鏈衛(wèi)星僅工作數(shù)天便因太陽(yáng)風(fēng)暴墜毀，今年 1 月更有超 120 枚衛(wèi)星化作 “人造流星” 隕落，足見(jiàn)太陽(yáng)活動(dòng)對(duì)星鏈系統(tǒng)的沖擊之巨。

　　盡管有專家稱低軌微小衛(wèi)星設(shè)計(jì)壽命通常為 5 年，早期星鏈衛(wèi)星到期離軌屬正?，F(xiàn)象，但該計(jì)劃低成本衛(wèi)星在極端空間環(huán)境下的脆弱性，以及由此產(chǎn)生的高昂維護(hù)成本，已遠(yuǎn)超外界預(yù)期。

　　與之形成鮮明對(duì)比的是，中國(guó)主導(dǎo)的衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)不僅未曝出類似問(wèn)題，更在衛(wèi)星延壽技術(shù)上實(shí)現(xiàn)重大突破。

　　今年2月份，中國(guó)實(shí)踐 25 號(hào)衛(wèi)星成功為 2015 年發(fā)射的北斗 G7 號(hào)衛(wèi)星實(shí)施 “太空加油”，使其壽命延長(zhǎng) 8 年。

　　這一技術(shù)革新徹底改變了傳統(tǒng)衛(wèi)星壽命受制于燃料儲(chǔ)備的局限，可將衛(wèi)星項(xiàng)目壽命成本降低至少 35%，同時(shí)大幅提升利用率，避免因衛(wèi)星到期退役導(dǎo)致的通信空窗期。

　　目前，中國(guó)已有多個(gè)低地球軌道互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目推進(jìn)，未來(lái)計(jì)劃打造上萬(wàn)枚衛(wèi)星組成的 “超級(jí)通信網(wǎng)絡(luò)”，部分衛(wèi)星已開(kāi)始組網(wǎng)運(yùn)行，而 “太空加油” 技術(shù)的成熟應(yīng)用，將進(jìn)一步延長(zhǎng)這些衛(wèi)星的實(shí)際服役周期。

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　　俄烏沖突已充分證明，專用互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星系統(tǒng)在國(guó)家安全領(lǐng)域的戰(zhàn)略價(jià)值，尤其在地面基礎(chǔ)設(shè)施癱瘓時(shí)更是關(guān)鍵。

　　盡管西方國(guó)家可能因意識(shí)形態(tài)偏見(jiàn)拒絕中國(guó)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，但在廣大全球南方國(guó)家，具備高可靠性和成本效益的中國(guó)衛(wèi)星系統(tǒng)，正展現(xiàn)出比 “星鏈” 更強(qiáng)的發(fā)展?jié)摿Α?

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