北京時(shí)間2024年12月4日12:46，在西昌發(fā)射場(chǎng)發(fā)射場(chǎng)坪，“快舟一號(hào)甲”固體運(yùn)載火箭點(diǎn)火發(fā)射騰空而起，將“海哨一號(hào)”遙感衛(wèi)星送入近地軌道（LEO）。

　　“海哨一號(hào)”（中科衛(wèi)星08星）為小型合成孔徑雷達(dá)（SAR）遙感衛(wèi)星，可實(shí)現(xiàn)星上成像和海洋動(dòng)力信息反演與提取，具有廣闊的應(yīng)用場(chǎng)景。

　　“快舟一號(hào)甲”為中國(guó)航天科工九院所屬航天科工火箭技術(shù)有限公司研制的四級(jí)小型運(yùn)載火箭，采用四級(jí)串聯(lián)構(gòu)型，一二三級(jí)采用固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，四級(jí)采用常溫液體發(fā)動(dòng)機(jī)。該箭液體末級(jí)配備四氧化二氮（N2O4）/一甲基肼（CH6N2）發(fā)動(dòng)機(jī)，具備多次點(diǎn)火能力，可執(zhí)行異軌多星發(fā)射任務(wù)。

　　本次使用的是“快舟一號(hào)甲”改進(jìn)型運(yùn)載火箭，采用了高載荷比優(yōu)化、去任務(wù)化、落區(qū)控制、在線變參等技術(shù)，在運(yùn)載能力、衛(wèi)星可用包絡(luò)、可靠性和使用性能等方面實(shí)現(xiàn)大幅提升。相較于此前版本，“快舟一號(hào)甲”改進(jìn)型火箭整流罩外部直徑由1.4米提升至1.8米，500千米、傾角45度近地軌道（LEO）運(yùn)力由390千克提升至500千克，500千米太陽(yáng)同步軌道（SSO）運(yùn)力由260千克提升至360千克，700千米太陽(yáng)同步軌道（SSO）運(yùn)力由200千克提升至大于300千克。

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　　自成功首飛以來(lái)，“快舟一號(hào)甲”火箭總計(jì)執(zhí)行了28次發(fā)射，取得26次成功，成功率92.86%，是中國(guó)發(fā)射次數(shù)最多、成功次數(shù)最多的固體運(yùn)載火箭。自2022年06月22日“快舟一號(hào)甲”遙二十三火箭成功發(fā)射以來(lái)，該火箭已經(jīng)取得14連勝，這是中國(guó)現(xiàn)役固體火箭第2長(zhǎng)連勝紀(jì)錄，僅次于還在持續(xù)的“長(zhǎng)征十一號(hào)”火箭的17連勝。2024年09月20日下午，“快舟一號(hào)甲”遙三十一火箭執(zhí)行了該箭第27次發(fā)射，距離本次發(fā)射75天時(shí)間。

　　本次發(fā)射是2024年“快舟一號(hào)甲”火箭第4次發(fā)射，西昌發(fā)射場(chǎng)第18次發(fā)射、中國(guó)第61次發(fā)射和世界第231次入軌航天發(fā)射。